積碳、結(jié)焦的產(chǎn)生首先會影響企業(yè)設(shè)備的正常換熱效率,也就意味著生產(chǎn)效率逐漸下降,同時產(chǎn)品的廢品率有所提高,系統(tǒng)內(nèi)的油泥增多導致導熱油運動粘度增加,同時增加了導熱油的阻力,在鍋爐高溫的驅(qū)使下,很可能會將爐膛內(nèi)盤管燒穿變形,導致火災的發(fā)生,當系統(tǒng)內(nèi)導熱油使用時間過長后,設(shè)備的用熱溫度達不到后,很多企業(yè)采取的辦法是直接更換新的油品,其實在更換新油品時那些附著力強的結(jié)焦、積碳依然很好的附著在系統(tǒng)管壁上,并不會跟隨舊的導熱油排出系統(tǒng),當與新油接觸后還會繼續(xù)對其進行污染,降低新油的使用壽命,同時設(shè)備的溫度并沒有因為更換新油品而得到很好的改善。
導熱油在加熱過程中易被氧化,高溫下油品酸值增大,其運動粘度逐漸增加,滯留時間加長,因此會發(fā)生裂解和熱縮聚反應。裂解后產(chǎn)生小分子,在同樣溫度下?lián)]發(fā),熱縮聚反應產(chǎn)生高分子產(chǎn)物,從而使油品粘度增大,從而使管道、設(shè)備內(nèi)部生成積炭,影響傳熱效果,加速導熱油老化失效。也可能使爐體管道局部過熱,損害機械強度,嚴重時危及人身安全。
導軌油導熱油齒輪油是一種油嗎?當然不是了,導軌油是導軌的潤滑油,又叫導軌液壓油,常用在高碳鋼材質(zhì),和軸承鋼材質(zhì)機械設(shè)備配件當中,能減少機械之間的損耗和摩擦,具有防銹,防氧化,潤滑,粘附作用。導軌油還有一個重要的特性就是:它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶,而導軌油的抗乳化性能,一向都很出色。導熱油,是GB/T 4016-1983《石油產(chǎn)品名詞術(shù)語》中“熱載體油”的曾用名,用于間接傳遞熱量的一類熱穩(wěn)定性較好的油品。 由于其具有加熱均勻,調(diào)溫控制準確,能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫,傳熱效果好,節(jié)能,輸送和操作方便等特點。齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。
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